La garniture de portière gauche était anormalement souple, avachie.
En outre, je m’étais aperçu que l’intérieur de la portière présentait un dépôt en son sein, des débris végétaux de fin calibre, le tout très humide.
Cela est dû au fait que les trois trous d’évacuation de l’eau présents sous la portière étaient bouchés.
J’ai nettoyé ce dépôt et débouché les trous d’aération/évacuation.
J’ai également noté l’absence de protection contre l’eau en l’espèce d’une feuille plastique.
La garniture était en fait complètement gorgée d’eau, la planche présente à l’intérieur avait perdue toute sa tenue.
Voici ce que j’ai trouvé en découpant le verso de la garniture :
Après avoir vidé :
Ce qu’il faut faire pour restaurer à l’origine cette garniture :
Récupérer la mousse et laisser à sécher.
Se procurer une planche d’isorel au magasin de bricolage, 5 euros.
Epaisseur 3.2mm pour moi, mais préférez une épaisseur inférieure, 2.5mm par exemple,la mienne s’est avérée un peu trop épaisse.
Une fois la planche découpée à la scie sauteuse en ayant utilisé la mousse comme gabarit, percer les trous prévus pour les écrous et vis de maintien.
Percer avec une mèche à bois plate les trous permettant le passage de la manivelle lève-vitre et de la poignée d’ouverture.
Encoller la mousse à la colle néoprène et la plaquer contre la nouvelle planche.
Encoller ensuite soigneusement la mousse sur les endroits qui entreront en contact avec les »coutures » de la garniture. La mousse doit coller au plastique au niveau des fausses coutures et doit être libre aux autres endroits, de manière à former un galbe.
Découper l’arrière de la garniture en étoile et dégager les angles pour faciliter l’insertion de la planche et de la mousse.
Une fois la planche insérée, refermer les ouvertures précédemment pratiquées au ruban adhésif. Bien tendre les arêtes vers l’arrière.
Placer une feuille plastique afin déviter le ruissellement à l’intérieur.
Mettre en place les chevilles en plastique.
Placer une protection dans la portière.
Mettre en place le nouveau panneau.
On constate la présence de quelques plis.
Peut être que le remplacement de la vielle mousse par une neuve plus épaisse aurait donné plus de galbe et gommé ces plis.
Me concernant, c’est satisfaisant.
Fiat126 "Maluch" 